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1、查钢丝绳术参数表。计算出钢丝绳的大破断拉力; 2、确定安全系数。以大破断拉力除以安全系数,确定钢丝绳能吊多重。平时的设备检修等起吊,安全系数不应小于3。如果是绞车用来提升人员则不小于9,用来提升物料则不小于7.5。 3、旧钢丝绳,则需要仔细检查绳的状况。 例如:公称21mm直径属于非标规格,20mm公称直径,实际直径为20.6-21.2mm,以6*19W结构为例,1570MPa强度级,麻芯,GB8918-2006重要用途钢丝绳中低破断拉力为207千牛,约21.1吨,起重货物的安全系数一般取6,断丝大起重量=21.1/6=3.52吨
履带吊维修保养很,也很复杂,毕竟是上百万的大家伙,面面俱到才能后期工程的顺利 小编以黄石至阳新公路大桥及接线工程为例,简单介绍一下履带吊使用前,常规检查一共分为9项 1 履带吊吊钩是否存在裂纹、磨损是否过度、是否变形,转动是否灵活 2 履带吊超载保护装、力矩限位器、极限限位器等限位装置是否完好 3 履带吊的钢丝绳有无断丝、断股情况,是否润滑良好 4 履带吊制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷 5 履带吊液压制动是否漏油、渗油情况 6 履带吊卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况,绳槽与筒壁磨损是否超标 7 履带吊的滑轮是否设有防脱绳槽装置滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况,滑轮转动是否灵活 8 履带吊车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标,运行中是否出现啃轨现象 9 其他项(根据履带吊吨位、型号不同检查剩余项)
1、不能正确分辨故障
一些操作人员由于对工程机械结构、原理不清楚,不能正确分析故障原因,不能准确判断是哪个部位出现故障,凭着“可能、大概、应该是、差不多”的盲目判断对机械大拆大卸,结果不但没解决故障问题,还会导致出现新的问题。
因此,当设备出现故障后,要通过检测设备对履带吊进行检测,如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段,结合履带吊的结构和原理,找出可能发生故障的部位。在判定履带吊故障时,一般常用“排除法”和“比较法”,按照从简到繁、先外后里、后到部件的顺序进行,切忌“大拆大卸”。
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